OEM и ODM услуги за обтегачи на резервни части за двигатели на превозни средства

Кратко описание:

Обтягащата ролка е задържащо устройство в системите за ремъчна и верижна трансмисия. Нейната характеристика е да поддържа подходящото опъване на ремъка и веригата по време на процеса на трансмисия, като по този начин избягва приплъзване на ремъка или предотвратява разхлабването или падането на веригата, намалява износването на зъбното колело и веригата, а други функции на обтягащата ролка са следните:

Изпрати запитване Изпрати имейл WhatsApp

Детайли за продукта

Етикети на продукти

Обтегачът е задържащо устройство в системите за ремъчна и верижна трансмисия. Неговата характеристика е да поддържа подходящото опъване на ремъка и веригата по време на процеса на трансмисия, като по този начин избягва приплъзване на ремъка или предотвратява разхлабването или падането на веригата, намалява износването на зъбното колело и веригата и постига следните основни функции:

· Увеличава ъгъла, обхващан от ремъчните предавки.

· Придава опъване на ремъка и предава движещата сила на коляновия вал.

· Компенсира удължението на каишката, типично с течение на времето.

· Предвидете по-къси междуосия.

Обтегачите могат да бъдат с ръчно или автоматично регулиране. Ръчните обтегачи изискват регулиране на опъването чрез завъртане на обтегача и постоянното му заключване на необходимото опъване, докато автоматичните обтегачи, които са способни да се саморегулират през целия живот на продукта, спомагат за по-дълъг живот на ремъка, като по-добре се справят с натоварванията на двигателя и са по-малко засегнати от температурните колебания след правилна настройка. Автоматичните обтегачи са избор по подразбиране за производителите на автомобили за съвременни двигатели.

Няма препоръчително време за смяна на нов обтегач. Когато пружината на обтегача се разтегне и загуби напрежението си с течение на времето, целият обтегач отслабва. Слабият обтегач в крайна сметка ще доведе до приплъзване на ремъка или веригата, ще генерира силен шум и ще създаде опасно ниво на топлина по спомагателните ролки. Затова е най-добре да проверявате обтегача си всеки път, когато сменяте ангренажния ремък, за да следите състоянието му и да го сменяте, ако е необходимо. Все по-често се извършва пълна поддръжка на първичната трансмисия, като се сменят едновременно спомагателният ремък и обтегачът. Това ще осигури правилно опъване и ще предотврати преждевременното износване на ремъка и ролката.