Конвенционалната хидравлична помпа на кормилното управление изтласква хидравличната течност навън при високо налягане, за да създаде диференциал в налягането, който се превръща в „помощ за захранване“ за кормилната система на автомобила. Механичните помпи на кормилното управление се използват в хидравлични задвижващи системи, така че се наричат още хидравлична помпа.