• head_banner_01
  • head_banner_02

Продукти

  • OEM & ODM CAR резервни части A/C нагревател топлообменник

    OEM & ODM CAR резервни части A/C нагревател топлообменник

    Топлообменникът на климатика (нагревател) е компонент, който използва топлината на охлаждащата течност и използва вентилатор, за да я взриви в кабината до отопление. Основната функция на отоплителната система за климатизация на автомобила е да регулира въздуха до удобна температура с изпарителя. През зимата осигурява отопление до вътрешния автомобил и повишава температурата на околната среда вътре в автомобила. Когато стъклото на колата е замръзнал или мъглив, тя може да достави горещ въздух, за да се размразява и дефонира.

  • Пълна гама от автомобилни A/C вентилаторни двигателни доставки

    Пълна гама от автомобилни A/C вентилаторни двигателни доставки

    Моторът на вентилатора е вентилатор, прикрепен към отоплителната и климатичната система на автомобила. Има множество места, където можете да го намерите, като в таблото, вътре в отделението за двигатели или от противоположната страна на волана на вашия автомобил.

  • Леки автомобили и търговски превозни средства доставки за охлаждане на двигателя

    Леки автомобили и търговски превозни средства доставки за охлаждане на двигателя

    Радиаторът е ключовият компонент на охлаждащата система на двигателя. Намира се под капака и пред двигателя. Радиаторите работят за елиминиране на топлината от двигателя. Процесът започва, когато термостатът в предната част на двигателя открие излишна топлина. След това охлаждащата течност и водата се освобождават от радиатора и се изпращат през двигателя, за да абсорбират тази топлина. След като течността набира излишна топлина, тя се изпраща обратно в радиатора, който работи за издухване на въздух през него и охлажда надолу, обменяйки топлината с въздуха извън превозното средство. И цикълът се повтаря при шофиране.

    Самият радиатор се състои от 3 основни части, те са известни като изходни и входящи резервоари, ядрото на радиатора и капачката на радиатора. Всяка от тези 3 части играе своя собствена роля в радиатора.

  • OEM & ODM Автомобилно окачване шок Absober Supply

    OEM & ODM Автомобилно окачване шок Absober Supply

    Амортисьорът (вибрационния амортисьор) се използва главно за контрол на шока, когато пружинът се възстановява, след като погълне шока и въздействието от пътя. Когато шофирате по пътя на UN-Flat, макар че ударът, абсорбиращ пружинния филтт, шокът от пътя, пружината все пак ще възвърне, тогава амортисьорът е просто използван за контрол на скачането на пружината. Ако амортисьорът е твърде мек, тялото на колата ще бъде шокиращо, а пружината ще работи неуместно с твърде много съпротива, ако е твърде трудно.

    G&W може да осигури два вида амортисьори от различните структури: моно-тръба и амортисьори с двойни тръби.

  • Червени и безчетки вентилатори на радиатора за доставки на автомобили и камиони

    Червени и безчетки вентилатори на радиатора за доставки на автомобили и камиони

    Вентилаторът на радиатора е жизненоважна част от системата за охлаждане на двигателя на автомобила. С дизайна на системата за охлаждане на автомобилния двигател, цялата топлина, абсорбирана от двигателя, се съхранява в радиатора, а вентилаторът на охлаждането издухва топлината, той издухва по -охладителния въздух през радиатора, за да се намали температурата на охлаждащата течност и да се охлади топлината от двигателя на автомобила. Охлаждащият вентилатор е известен още като вентилатор на радиатора, тъй като е монтиран директно към радиатора в някои двигатели. Обикновено вентилаторът е разположен между радиатора и двигателя, тъй като духа топлина към атмосферата.

  • OE съвпадение на качествен автомобил и доставка на резервоар за разширяване на автомобили и камиони

    OE съвпадение на качествен автомобил и доставка на резервоар за разширяване на автомобили и камиони

    Резервоарът за разширяване обикновено се използва за охлаждащата система на двигателите с вътрешно горене. Той е инсталиран над радиатора и се състои главно от резервоар за вода, капачка за резервоар за вода, клапан за облекчаване на налягането и сензор. Основната му функция е да поддържа нормалната работа на охлаждащата система чрез циркулация на охлаждаща течност, регулиране на налягането и приспособяване на разширяването на охлаждащата течност, избягване на прекомерно налягане и изтичане на охлаждащата течност и гарантиране, че двигателят работи при нормални работни температури и е траен и стабилен.

  • Устойчиво въздушно окачване Въздушна изворска изворска пролет отговаря на вашето търсене 1бр

    Устойчиво въздушно окачване Въздушна изворска изворска пролет отговаря на вашето търсене 1бр

    Системата за въздушно окачване се състои от въздушна пружина, известна още като пластмасови/въздушни възглавници, каучук и система на авиокомпания, която е свързана към въздушен компресор, клапани, соленоиди и използва електронни контроли. Компресорът изпомпва въздуха в гъвкави духали, обикновено изработени от каучук, подсилен от текстил. Налягането на въздуха надува духарите и повдига шасито от оста.

  • Въздушни филтри с висока ефективност на двигателя, осигурени с най -добра конкурентна цена

    Въздушни филтри с висока ефективност на двигателя, осигурени с най -добра конкурентна цена

    Въздушният филтър на двигателя може да се мисли за „белите дробове“ на автомобил, той е компонент, съставен от влакнести материали, който премахва твърди частици като прах, цветен прашец, плесен и бактерии от въздуха. Той е инсталиран в черна кутия седи отгоре или отстрани на двигателя под капака. Така че най -важната цел на въздушния филтър е да гарантира достатъчно чистия въздух на двигателя срещу вероятната абразия във цялата прашна среда, той трябва да бъде заменен, когато въздушният филтър стане мръсен и запушен, той обикновено трябва да се сменя всяка година или по -често, когато са в лоши условия на шофиране, което включва тежък трафик в горещо време и често шофиране по непроезирани пътища или прашни условия.

  • Широка гама гуме-метални части за монтаж на монтаж на монтаж на двигателя

    Широка гама гуме-метални части за монтаж на монтаж на монтаж на двигателя

    Гумените метални части играят важна роля в настройката на кормилното управление и окачването на съвременните превозни средства:

    √ Намаляване на вибрацията на задвижващите елементи, телата на автомобилите и двигателите.

    √ Намаляване на структурен шум, което позволява относителни движения и следователно намаляване на реактивните сили и напрежения.

  • Висококачествена автоматична частна багажник

    Висококачествена автоматична частна багажник

    Като част от кормилната система на багажника и пинион, кормилната багажник е лента, успоредна на предния мост, която се движи наляво или надясно, когато воланът е обърнат, насочвайки предните колела в правилната посока. Pinion е малка предавка в края на кормилната колона на автомобила, която ангажира багажника.

  • Подсилени между охладители за доставки на автомобили и камиони

    Подсилени между охладители за доставки на автомобили и камиони

    Инкулиорите често се използват във високоефективни автомобили и камиони с двигатели с турбо или презареждане. Чрез охлаждане на въздуха, преди да влезе в двигателя, интеркулерът помага за увеличаване на количеството въздух, който двигателят може да поеме. Това от своя страна помага да се подобри мощността и производителността на двигателя. Аддиция, охлаждането на въздуха също може да помогне за намаляване на емисиите.

  • Доставка на горивни филтри с висока ефективност на авторите

    Доставка на горивни филтри с висока ефективност на авторите

    Горивният филтър е важен компонент на горивната система, използван главно за отстраняване на твърди примеси, като железен оксид и прах, съдържащи се в горивото, предотвратяване на блокиране на горивната система (особено инжекторът на горивото), намалява механичното износване, осигурява стабилна работа на двигателя и подобрява надеждността. В същото време горивните филтри могат също да намалят примесите в горивото, като му позволяват да изгори по -ефективно и да подобри ефективността на горивото, което е от решаващо значение за съвременните горивни системи.