Части за окачване и кормилно управление
-
Пълна гама оригинални оръжия за контрол на качеството, доставени с 2 години гаранция
В автомобилното окачване контролното рамо е връзка на окачването или носач между шасито и вертикалното окачване или главината, която носи колелото.С прости думи, тя управлява вертикалното движение на колелото, позволявайки му да се движи нагоре или надолу, когато шофира през неравности, в дупки или по друг начин реагира на неравностите на пътната настилка, тази функция се възползва от гъвкавата си структура, монтаж на контролно рамо обикновено се състои от сферична става, тяло на рамото и гумени втулки на контролното рамо. Контролното рамо помага да се поддържат колелата подравнени и да се поддържа правилен контакт на гумата с пътя, което е от съществено значение за безопасността и стабилността. Така че контролното рамо играе решаваща роля в система за окачване на превозно средство.
-
Доставка на различни части за подсилени кормилни щанги
Кормилната връзка е част от автомобилна кормилна система, която се свързва с предните колела.
Кормилната щанга, която свързва кормилната скоростна кутия с предните колела, се състои от редица пръти. Тези щанги са свързани с гнездо, подобно на сферична става, наречено накрайник на кормилната щанга, което позволява на връзката да се движи напред-назад свободно, така че усилието на кормилното управление няма да пречи на движението на превозните средства нагоре и надолу, докато колелото се движи над пътищата.
-
OEM & ODM доставка на амортисьори за автомобилно окачване
Амортисьорът (амортисьорът на вибрациите) се използва главно за контролиране на удара, когато пружината отскочи, след като поеме удара и удара от пътя.Когато шофирате през неравния път, въпреки че амортисьорната пружина филтрира удара от пътя, пружината все още ще се движи възвратно-постъпателно, тогава амортисьорът се използва само за контролиране на скачането на пружината.Ако амортисьорът е твърде мек, каросерията на колата ще бъде шокираща и пружината ще работи неравномерно с твърде голямо съпротивление, ако е твърде твърда.
G&W може да предостави два вида амортисьори от различни структури: еднотръбни и двутръбни амортисьори.
-
Издръжливо въздушно окачване Въздушна възглавница Въздушна пружина отговаря на вашето търсене от 1PC
Системата за въздушно окачване се състои от въздушна пружина, известна още като пластмаса/въздушни възглавници, гума и въздушна система, която е свързана с въздушен компресор, клапани, соленоиди и използва електронно управление.Компресорът изпомпва въздуха в гъвкав маншон, обикновено изработен от подсилена с текстил гума.Налягането на въздуха надува маншона и повдига шасито от оста.
-
Висококачествена доставка на кормилна рейка за авточасти
Като част от кормилна система с рейка и пиньон, кормилната рейка е щанга, успоредна на предната ос, която се движи наляво или надясно, когато воланът се завърти, насочвайки предните колела в правилната посока.Зъбното колело е малко зъбно колело в края на кормилната колона на автомобила, което зацепва рейката.
-
Хидравличната помпа на сервоусилвателя на волана с оригинално качество отговаря на малките MOQ
Конвенционалната хидравлична помпа на кормилното управление изтласква хидравличната течност навън при високо налягане, за да създаде диференциал в налягането, който се превръща в „помощ за захранване“ за кормилната система на автомобила. Механичните помпи на кормилното управление се използват в хидравлични задвижващи системи, така че се наричат още хидравлична помпа.
