· Опорен стоманен елемент
· Антифрикционен лагер
· Окачване на двигателя
· Тампон на скоростната кутия
· Опорен носач
· Опора на вала
· Втулка на носача
· Гумен буфер
Тампонът на амортисьора е компонент, който закрепва амортисьора към превозното средство. Едната страна се закрепва с болтове към превозното средство, а другата - към амортисьора. Така че, когато превозното средство се движи и преминава през неравности, ударът нагоре и надолу натиска и дърпа стойката. Работата на стойката е да смекчи ударите, за да намали ефекта на трептене, шума и вибрациите, които биха могли да се предадат в превозното средство.
При много предни амортисьори, тампонът на амортисьора включва и лагер, към който се закрепва амортисьорът. С по един от всяка страна на превозното средство, тези лагери действат като шарнири на волана. Лагерът е критичен компонент, който влияе върху плавността и реакцията на волана.
Подобна функция на тампона на амортисьора, тампонът на двигателя е компонент, който закрепва двигателя към шасито на автомобила, намалява вибрациите на двигателя и абсорбира движението на двигателя по време на ускорение и забавяне. В повечето автомобили двигателят и трансмисията са закрепени с болтове и се държат на място от три или четири тампона. Тампона, който държи трансмисията, се нарича тампон на трансмисията, други се наричат тампони на двигателя.
· Превъзходно свързване на гума със стомана за издръжливост.
·Лагерни ръкохватки от високополирана хромирана стомана (където е приложимо).
· 2 години гаранция.
·OEM и ODM услуги.
·Осигурява >3700 SKU гумени части, подходящи за модели леки автомобили VW, AUDI, BMW, MERCEDES BENZ, CITROEN, TOYOTA, HONDA, NISSAN, HYUNDAI, FORD, CHRYSLER, CHEVROLET и др.